日韩工业产品设计比较好的原因是什么

 看亚洲的产品设计权力,日本超越,韩国奋勇直追,泰国倾巢而出,叫人目眩纷乱,赢人也赢阵.产物产业设计是最靠近凡是生涯的产业设计界限.它涵盖衣食住行,国内,当今来说仍是制作国,能不行提高为缔造国还看未来."文化"是这几年最洋气的词语.从学术讨论到民生课题,从艺术殿堂到街头时尚,"文化"从名词到形容词都有.文化和产业设计更是你中有我、我中有你.在产业设计比赛中,怎样打造产物的distinction(独特性)是要害,而产业设计师多从文化身份(culture identity)开采灵感.消费者谋求当代感和洋气,本质上人人是在拥抱经产业设计师从头打造的文化感.上个月,淡马锡理工学院产业设计系主理一系列缭绕着"Design Thinking & Innovation"产业设计讲座,邀集西洋和亚洲产业设计界限大师,其中包括韩国当代以及起亚汽车(Hyundai and Kia)副总裁金永一,及日本长野艺术大学系主任和田义行传授.金永一(51岁)也兼任"当代以及起亚"的首席产业设计师,曾赴德国修读产业设计,也曾派驻英国.他从汽车产业设计怎样解释韩国文化,来申明东西文化差异,并突显东边文化考究崇尚天然和性灵的感知特质.和田义行传授(56岁)则经过先容日本两名人气产业设计师深泽直人(Naoto Fukasawa)和Kenmei Nagaoka,来申明当下日本产业设计界新锐考虑重心.

 韩国产业设计的文化特性:感情烈、线条柔

 金永一指出,韩国人让人认为他们很强悍,本来强悍外形下面是温柔以及感情洋溢.演绎在产业设计上,他在产业设计汽车时摄入民族服饰的温柔线条及包含感情的猛烈色调.他说,产物产业设计角逐猛烈,人人都想缔造独特性,而无独有偶的文化古代正是灵感源头.宛转地运用韩国文化卖车子,明确得到商场的支持.金永一暴露,"当代以及起亚"的汽车,在推出新一代考究产业设计理念的车子以后,从1999年只卖80万辆,到2005年创下375万辆的出售佳绩.他坦言,即便在将韩国文化用当代产业设计话语抒发,以知足全国公民的普世需要时,该钻研中心也尽力讨论部份民族文化特质,期望掌控部份商场需要.当今,"当代以及起亚"正尽力开拓国内商场,不久未来很或许继德国、美国和日本以后,在国内设立产业设计工作室,钻研国内的商场趋向.

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