概念摩托车的新颖设计

早前Husqvarna曾短促送上BMW采购，但母公司没有大动作振兴品牌意欲，直至旧年落入KTM手上后，Husqvarna终于显露了灼烁的前程，介意大利米兰车展上展出了两台定义车及一台型号701 SUPERMOTO。

来自瑞典的Husqvarna，以出产越野电单车著名于世，是每个拥有超过百年正史的牌子，最璀璨的光阴是上世纪50-70时代。那时车厂除外推出越野车外，此中三台结构简约的单缸车更在商场热卖，包含 Silverpilen、Svartkvarna及Drombagen。

而Husqvarna在米兰车展上展出的两台定义车，分离是401 VITPILEN 及401 SVARTPILEN。左证厂方新闻稿，白色的定义车VITPILEN是瑞典文，道理是「白箭」，而黑色的SVARTPILEN是「黑箭」的道理，两台定义车是向早年热卖的三台车致敬之作。固然厂方描述是定义车，但表白如得到好评后，便会推出商场。

很显然，两款车均包含重温元素，白色的401 VITPILEN採用Cafer Racer格调，超现代化的大圆头灯，配以LED边框及圆方型LED照明灯，又有狭隘的杯士軑，但配置了Michelin的Supermoto轮胎。车身採用钢管车架，发动机是水冷散热的单缸373cc引擎，马力输送43hp，配合湿式多片六前速波箱，头是42mm WP倒立前叉，尾是WP单筒避震，掣动分离是前300mm煞车碟配4活塞煞车卡钳，尾是230mm煞车碟配单活塞煞车卡钳，座高是800mm，车重仅有135kg，看来是一台体积微小的车辆。

黑色的401 SVARTPILEN採用往昔远程越野车Scrambler格调设计，阔軑把、装有保障框的LED头灯、设于油缸及座椅尾上摆放行李的观光架、引擎保障肚兜、波箩胎及越野车利用的菊花煞车盘等等，其馀鱼具以及白色的401 VITPILEN不异。