标识设计中外运重组与专业物流分支

在劳动的车流里，留意到一辆印有“SINOTRANS”英文字样的logo设计箱式货车，这固然是“海内外运”的英文品牌vi设计，但今日看到的略有差别，除外增补了每个赤色三角外，Integrated Logistics 审视也是头一次见到。我的第一直觉是海内外运换标了！不外待我急冲冲查抄材料后才觉察再有“隐情”——

海内对外贸易运输公司，也就是咱们熟悉的“中外运”以及海内长江航运（团体）总公司重组成立新的母公司——海内外运长航团体有限公司（简称海内外运长航），总部设在北京，依旧国资委直属。重组结束后，海内外运长航将是我国独一的团体满堂5A级(海内最高级别)综合服务型物流企业。2008年，海内外运以及海内长航两穷团体主营业务进项912亿元，截止2008岁暮，资产总额为1066亿元。成立于1950年的海内外运团体，在前世的近60年里，当作海内物流业的要紧一员，营运界线包含但不限于：仓储管理、库存操纵、库存管理、增值服务、海内分配、多式联运、货代、海、陆、空货运等等。为了更好顺应举世物流商场的成长和开启更活络的仓储式物流服务，2006年8月，海内外运树立了新的分支：中外运物流成长股份公司 。当作海内外运股份有限公司的专注子公司, 中外运物流服务包含仓储、订单办理、主线运输、同城配送、再包装、贴标，其它增值服务等。在物流界限内为客户供应全方位的综合性服务。

那么今日就有两者标识要先容：中外运物流领有自立的企业标志设计（以SINOTRANS的英文名称为主体，增补了箭头图形），新重组的中外运长航团体则启用红白的地球图形logo设计（原有蓝白标识渐渐淡出）。而海内外运以及DHL合股的中外运·敦豪则早于几年前十足运用了DHL的主标识，以及中外运的关连仅存资产关连，此处不表。